News ANA B787-9 世界で初めて定期便の国内線就航 2014/8/7 - テストサイト

全日空は、8月7日より、ボーイング７８７－９型機を、世界で初めて定期便に就航させ、羽田空港第2ターミナル60番搭乗ゲート前で、初便就航セレモニーが行なわれました。初便のANA241便福岡行き、定刻7時25分発は、エプロンで、ANAスタッフが大弾幕を持ち出発機を見送る中、乗客387人乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、午前7時30分に出発。ランウェイ・チェックの影響で離陸が遅れ、7時52分C滑走路より離陸しました。ボーイング７８７－９型機による運航スケジュールは、ANA241便羽田 7時25分発福岡 9時15分着ANA248便福岡10時05分発羽田11時50分着ANA25便 羽田13時00分発伊丹14時05分着ANA30便 伊丹15時00分発羽田16時15分着ANA595便羽田17時15分発松山18時40分着ANA598便松山19時30分発羽田21時00分着の、1日6便で運航されます。セレモニ後、全日空の代表取締役社長渡辺修氏は、報道陣の囲み取材に答えました。７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。初号機の787-9登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席計395席仕様です。また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の計215席仕様です。
動画ID：so24181276
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