【迷列車で行こう／東日本編】企画倒れに終わった東急6000系 - テストサイト

Chapter 8車両製造の歴史上、過渡期に作られた、試作段階で結局こけちゃった迷車。張殻構造や日本初のステンレス車体を登場させた東急車輛＋東急のタッグが世に送り出したなかで完全な失敗作で終わった、という点で迷列車認定でもこの駆動構造は、軽快電車と呼ばれる路面電車で採用された考え方なので、時期尚早だったのかもですね…。地方へ売却されてからなかなか謎な存在になってます…。地方に行ってからも謎車ぶりは発揮中、それは現在進行形…。というか、オチがそれ…追記：湯たんぽの異名を取った車両は5200系と知っているけど、うｐ主的にはコチラの方がより湯たんぽに似ている気がする…【迷列車で行こう／東日本編】リスト…mylist/16403047
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最新のコメント：部品点数が増える? 歯車がやたら多いな… 「私鉄沿線97分署」の 引退詐欺ｗ 確か平行カルダンタイ 東京メトロ13000系＆ 東横線を退役した9000
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