【鉄道×コロナ #12】経営 経済 感染対策…“オミクロン株”拡大の中で - テストサイト

2022年初頭から日本で感染が急拡大した“オミクロン株”強い感染力を前に、鉄道事業者はどう対応したのか。そして、2022年春のダイヤ改正では、各鉄道事業者で減便が行われました。この減便をめぐり、JR日光線では問題が起きました。▼2年ぶりの終夜運転に初詣列車。帰省ラッシュも復活。▼活気を取り戻したかに思われた矢先の“オミクロン株”▼オミクロン株拡大でも…“経済を支える足として”鉄道事業者の対策は▼あおなみ線では一時減便の事態が…一部の都県が“外出自粛要請” 鉄道利用者は減少▼2021年度も“赤字決算”相次ぐ 最終黒字となった事業者にも共通したことが▼2022年春のダイヤ改正ラッシュ VSE引退、4割減便…暗い話題が相次ぐ▼JR日光線では朝ラッシュ時の減便で“混雑”が問題に―――――――――――――新型コロナウイルス感染拡大を受けたうｐ主の対応はこちら→https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1898835―――――――――――――ナレーション；さとうささら(CeVIO)、声の出演；すずきつづみ(CeVIO)音楽；魔王魂、VSQ※この動画の無断転載は固くお断りいたします。この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/esZCtOYmFDg※新型コロナ予防・ワクチンについては内閣官房や厚生労働省のホームページをご覧ください。広告ありがとうございます…錦草 様
動画ID：sm40572988
再生時間：18:25
再生回数：再生回数: 回
コメント数：1
マイリスト数：0
最新のコメント：編集がテレビっぽい
タグ：鉄道,新型コロナウイルス,cevio解説