【結月ゆかり鉄道事故解説】東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故 - テストサイト




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【結月ゆかり鉄道事故解説】東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故


【結月ゆかり鉄道事故解説】東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切死傷事故

今回は胸糞回ですテツヲタニコフさんの動画https://www.nicovideo.jp/watch/sm36275446世界の交通重大事故集新作も作ったのですが、データが破損してしまって、今日は朝から用事があるので間に合いませんでした(血涙)すいません許してください!何でもしますから!≪いただいたご指摘≫動画内で『高架化「できない」理由』って言ってるのに、結局高架化工事できてるじゃないですか。…実は高架化工事についてはもっと複雑で難しい問題がありました(予算の都合、踏切の所有者は誰なのか、当時の営団地下鉄の思惑etc)しかし、それらを動画内で全て伝えるのは難しいと考え、参考資料と照らし合わせて主な要点2点だけ抜き出してまとめた次第でした。しかしその結果、内容が軽薄かつ不正確で、若干矛盾したものとなってしまいました。申し訳ありませんでした。●Twitterアカウント@fatalangeru●使用BGM一覧(順不同)https://dova-s.jp/ さんから拝借いたしました懐古に浸る的なBGMThief´s_timeコイントス思考の回廊Noise_Blue作戦会議2Just the Record紫苑 -追憶-Mad_Trick_(Prod._By_Mr.Kimy)
動画ID:sm37681269
再生時間:16:29
再生回数:再生回数: 回
コメント数:1166
マイリスト数:52
最新のコメント:人に任せている以上い なぜ各種法令が存在す 罵声を浴びせた通行人 踏切は鉄道会社の土地 神宮前踏切が懐かしい 足立区だから発生し..
タグ:結月ゆかり解説,voiceroid解説,鉄道歴史シリーズ


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